شمع یورو4 تقویتی

كد كالا: 1125
قیمت: 59,000 تومان

شمع یورو 4 خودرو های نسل جدید

امتياز اين محصول
0 امتياز

این شمع موجود مخصوص خودروهای پراید نسل جدید کاربرد دارد و ریستور این شمع تا حدی بالاست که باعث توان خودرو وکاهش مصرف میگرد ودیگر مزیت  طول عمر زیاد شمع میباشد
ساخت کره

شمع خودرو

درباره شمع خودرو بیشتر بدانیم

شمع خودرو قطعه کوچکی است که داخل سیلندر موتور قرار می گیرد و از یک سمت ولتاژ بالا به آن اعمال می شود و در سمت دیگر که داخل سیلندر قرار می گیرد جرقه ایجاد می شود. این جرقه باعث انفجار مخلوط هوا و بنزین در داخل سیلندر موتور می شود که این انفجار در نهایت نیروی لازم را برای موتور فراهم می کند. برای اینکه موتور دارای راندمان مناسب باشد لازم است که شمع ها سرویس شوند یا در صورت لزوم تعویض گردند.

 

آیا سرویس شمع ها لازم است؟

در جواب باید بگویم اگر مصرف سوخت و درست کار کردن موتور برای شما اهمیت دارد بله سرویس شمع ها لازم است. در قسمت انتهایی شمع جایی که جرقه رخ می دهد شکافی بین دو قسمت فلزی وجود دارد که به این دو قطعه فلز الکترود می گویند. که عوام به آنها سوزن شمع می گویند امروزه شمع هایی وجود دارند که دارای چند الکترود هستند این شمع ها معمولا کارایی بهتری دارند.

 

الکترودهای شمع

http://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham8.jpg

http://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham7.jpg

یک شمع سه پلاتینه با کارایی بیشتر

اما زمانی که برق به سر شمع می رسد روی الکترود های جرقه ایجاد می شود در این فرایند بخاطر اختلاف پتانسیل بالایی که بین دو الکترود وجود دارد هوا یونیزه می شود و جریان از طریق هوای یونیزه مسیر خود را باز می کند در این هنگام مقدار بسیار کوچکی از الکترود هم ذوب می شود. این عمل صدها بار در دقیقه اتفاق می افتد. و به مرور زمان فاطله بین دو الکترود زیاد می شود.

همچنین ممکن است سر شمع ها یا میان الکترود ها دچار جرم گرفتگی شود که این نشانه وجود مشکلی در موتور خودروی شماست.

 

اگر شمع ها را سرویس نکنم چه می شود؟

موتور خودروی شما بد کار می کند و اصطلاحا موتور بدسوزی خواهد داشت راندمان آن کم می شود، کارایی آن تحت تاثیر این مشکل خواهد بود و آلودگی که شما و فرزندانتان را مستقیما تحت تاثیر قرار می دهد به شدت افزایش خواهد یافت. همچنین ممکن است خودرو شما بد روشن شود.

پرسشی که در این میان مطرح می شود این است که آیا افراد معمولی هم می توانند شمع را سرویس کنند؟ در پاسخ باید گفت بستگی دارد که ابزار آنرا داشته باشند یا خیر البته بعضی افراد هم کمتر تمایل دارند کار هایی را انجام دهند که لباس هایشان را کثیف کند. قبل از هر چیز نیاز به یک آچار شمع دارید. برای اندازه گیری دهانه شمع هم نیاز به یک فیلر دارید هم چنین باید بدانید میزان گشادی دهنه شمع را برای خودرو خود بدانید یا جدول مربوطه را در اختیار داشته باشید.

http://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham6.jpg

در تصویر بالا وسیله ای را می بینید که برای اندازه گیری دهانه شمع مورد استفاده قرار می گیرد و به آن فیلر شمع می گویند. که به کمک آن می توان فهمید آیا شمع خودرو در وضعیت مناسب قرار دارد یا خیر و در صورتی که دهانه گشاد تر از میزان مجاز بود می توانید آنرا کمی خم کنید.

توصیه ای بنده تعویض شما بعد از هر 50000 کیلو متر کار کرد است. بعضی سازنده ها شمع هایی با عمر کاری 95000 تا 140000 کیلومتر ارائه داده اند. اگر به تعویض شمع ها در موعد مقرر بی توجه باشید و تا خرابی کامل آنرا تعویض نکنید ممکن است حتی باز کردن شمع ها هم بسیار سخت شود.

یکی از نشانه های خرابی شمع ها سیاه شدن آنهاست. همچنین شمع دارای یک عایق چینی است که اگر صدمه دیده باشد یا ترک برداشته باشد اختلاف پتانسیل لازم در دو سر الکترود ها ایجاد نمی شود و در نتیجه جرقه هم نخواهیم داشته و یکی از سیلندر های موتور خودروی شما کار نخواهد کرد. که این مشکل با بد کار کردن و لرزش و صدای اضافی همراه است و تشخیص آن کار سختی نیست.

در ادامه چند نمونه شمع خراب می بینید

یک شمع نرمال که عمرش تمام شده است و باید تعویض گردد.

http://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham1.jpg

خوردگی غیر نرمال که می تواند در اثر اکسیداسیون باشد و باعث افزایش فاصله هوایی می شودhttp://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham2.jpg
ذوب شدن الکترود ها که معمولا در دمای 200 تا 300 درجه سانتیگراد رخ می دهد.http://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham3.jpg
خوردگی بیش از حد در اثر اکسیداسیون رنگ آن نشاندهنده اکسیداسیون شدید است.http://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham4.jpg
رسوبات ناشی از نشت روغن به داخل سیلندرhttp://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham10.jpg
شکستن عایق یا چینی شمع که معمولاً در اثر شوک حرارتی یا تغییر دمای ناگهانی موتور رخ می دهدhttp://www.yadbegir.com/main/fun2/org/sham9.jpg
خوردگی شدید الکترود در اثر واکنش شیمیایی با بینزین که همانطور که در شکل مشاهده می کنید الکترود کوتاه شده است.
http://d20.ir/14/Images/211/Small/mrni0y_cxttY37mB4STc2LA.jpg

برچسب محصول